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走马深圳看“地标”

发布时间:2014-12-07

    作为一名亲历深圳发展的新闻工作者,记者对深圳的建设轨迹情有独钟。所以,今天特以摄影的形式记录深圳城区的各个“地标”建筑。走马深圳看“地标”,深圳每一个“地标”的形成和演变,无一不记录着我们这座城市分分秒秒的变化,一路走,一路看,也许,你也会和我一样,深深地爱上我们这座一直在变化更新的城市。

  城市“地标”的建筑工人们将点滴汗水都渗透在了深圳的发展大道上。在每一幢高楼拔地而起的背后,都凝聚了筑建工人的智慧与汗水;城市的每个角落,都倾注了他们的奉献;城市发展的每次飞跃,都离不开他们的辛勤劳作。但是,这些背影在劳作完后也就悄然消失了。因为,他们已赶往下一个建筑目标。

  深圳在成立经济特区的初期,就特别引人瞩目,而在34年的发展历程中,更是令人叫好称奇。从渔村改造到新区的规划,从城市发展到国际化大都市的演变,每一个进步都是创新,都是超越。以三天一层楼“深圳速度”著称的国贸大厦,代表着早期深圳的辉煌成就,后来,地王大厦、京基100,乃至今天的平安金融大厦(660米高)等城建“地标”不断涌现,看得人眼花缭乱,应接不暇。与此同时,中英街、东门商业步行街、蛇口海上世界等商业区域“地标”迭现,都为深圳的发展创造了奇迹。

  在一座座楼宇拔地而起的同时,深圳城市交通网络也在急速拓展中:1991年深圳第一座机场—深圳宝安国际机场建成,开启了深圳航空运输的新纪元。为满足更大的运载需求,深圳于2013年11月启用了耗时8年、占地50万平方米的T3新航站楼“大飞鱼”。2004年,深圳拥有了第一条城市地铁线路;预计在2016年,深圳地铁线路将达到10条,路网覆盖超过700公里。